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核心部门成本优化大众集团第三季度营收增15

    发布日期:2019-1-15    来源: 机械设备网   编辑:笔名
核心提示:【编者按】据外媒报道,大众集团表示因核心轿车部门成本削减促使第三季度的营收增加了15%。在“柴油废弃排放丑闻”爆发两年后,大众花费了几百亿欧元来重新定位其业务,为旗下所有车型推出电动版

【编者按】据外媒报道,大众集团表示因核心轿车部门成本削减促使第三季度的营收增加了15%。在“柴油废弃排放丑闻”爆发两年后,大众花费了几百亿欧元来重新定位其业务,为旗下所有车型推出电动版平舆县癫痫病正规医院和移动数字服务以吸引张家口市到哪治疗癫痫病更多的客户。

大众集团本周五表示,特殊项目前的息税前营收增长至43.1亿欧元(50.1亿美元);去年同期为37.5亿欧元。营收,包含“排放丑闻”支出,下滑了48%至17.2亿欧元(20亿美元)。与去年同期相比,大众集团营收可能超过了去年同期的2173亿欧元,增幅达4%。

大众集团前9个月的特殊项目前的营收增长至132亿欧元;2016年同期为113亿欧元。扣除中原区哪家癫痫病医院好特殊项目后,前9个月利润增至106亿欧元;2016年同期为86亿欧元。大众集团增加了几款SUV品牌,比如:大众Atlas、斯柯达Karoq以及西亚特Ateca,吸引了大量客户的购买。此举一方面弥补了大众排放丑闻的损失,同时也为其电动汽车的研发提供了大量的资金。

大众表示,从2017年6月至2017年9月30号期间,已经花费了26亿欧元用于升级柴油发动机。上个月,大众宣布“柴油排放丑闻”已总计花费250亿欧元。尽管仍在面临诉讼和调查,大众依然增投了一个200亿欧元的项目,即截止2030年,为旗下所有车型推出电动版。

大众提高了年度利润预期,并期望营业利润率略微超过原先制定的目标6%-7%。大众第三季度现金收入达18.5亿欧元,前9个月营收增长了6.8%,达到1709亿欧元。大众首席财务官Frank

Witter表示:“前9个月的营收状况让我们对全年的营收充满了信心,同时它也为我们打下了良好的基础。”麦兹勒银行分析师表示:“大众开始慢慢地从排放丑闻的阴霾中走出来,第四季度的利润将还会增加。”

大众集团旗下品牌大众汽车,保时捷,斯柯达,西雅特(参配、图片、询价)

利润增长,但奥迪和宾利因销量下滑,利润下降。

大众汽车因采取了成本优化措施,前9个月的特殊项目前营收成翻倍增长,到达25亿欧元。

2017年奥迪前9个月销量略微下滑,只有110万辆;前9个月的特殊项目前利润与去年同期持平,达39亿欧元通化市哪家的医院治疗癫痫最好

斯柯达利润增长了28%,达到12亿欧元;西雅特利润增长了12%,达到1.54亿欧元。

宾利前9个月销量下降至7498辆;去年同期销量为7825辆;前9个月利润下降至3100万欧元;去年同期利润为5400万欧元。

由于销量增加,特别是新版帕纳梅拉销量的增长,保时捷前9个月利润微涨,达到29亿欧元;去年同期利润为29亿欧元。



 
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